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BEIM
KALTSTART
MUSS DER CHOKEHEBEL NACH UNTEN GEZOGEN WERDEN. HAT DER MOTOR SEINE
BETRIEBSTEMPERATUR ERREICHT MUSS DER CHOKE WIEDER NACH OBEN GEDRÜCKT
WERDEN. BIKE MUSS IMMER DEN RICHTIGEN REIFENDRUCK
HABEN
SONST KANN DAS FAHRZEUG NICHT DIE VOLLE LEISTUNG BRINGEN.
DIESES
BIKE IST
EIN FUN/SPORT-Wettbewerbsfahrzeug WIRD HAUPTSÄCHLICH AUF DEN
DAFÜR VORGESEHENEN RENNSTRECKEN ALS WETTBEWERBSFAHRZEUG GENUTZT. DAHER
BLEIBT ES NICHT AUS, DASS MAN VOR , WÄHREND UND NACH DER
NUTZUNG
AUCH SELBST IMMER WIEDER HANDLEGEN UND AUCH IMMER WIEDER AN DEM BIKE
SCHRAUBEN MUSS. NATÜRLICH STEHEN WIR IHNEN DABEI JEDERZEIT TELEFONISCH
MIT RAT UND TAT ZUR SEITE, ABER OHNE SPASS UND DIE BEREITSCHAFT AN DEM
BIKE SELBST AUCH ZU SCHRAUBEN, ZU KONTROLLIEREN UND IN SCHUSS ZU
HALTEN, SOLLTEN SIE UNBEDINGT VOM KAUF ABSEHEN.
Hilfreiche Tipps !
Wie
starteich
mein Pocket bike oder Dirtbike?
1.Legen
Sie den
Chokehebel auf die Startposition nach oben.
2.Halten Sie das Bike am Gasgriff mit Ihrer linken Hand fest.
3.Ziehen Sie kräftig am Seilzugstarter bis das Bike startet.
Beachten Sie hierbei, dass Sie die Leine nur 2/3 der
Gesamtlänge
herausziehen um Schäden am Seilzugstarter zu
vermeiden. Beachten
Sie auch, dass Sie die Leine dem Austrittswinkel entsprechend gerade
herausziehen um Schäden am Seil zu vermeiden.
4.Ist der Motor warm legen Sie den Chokehebel auf die Fahrposition nach
unten.
Vor
der ersten
Fahrt heben Sie das Bike an und lassen das Hinterrad mit Gas im
Leerlauf laufen sodass sich die Kupplung einschleifen kann.
Hilfe,
Mein
Pocket bike oder Dirtbike springt nicht an !
Was
kann ich tun ?
1.Prüfen
Sie ob
ausreichend Kraftstoff im Tank ist. Ölgemisch 1:25 (5 Liter
Benzin + 200 ml 2 Takt Motorenöl).
2.Prüfen Sie ob die Benzinzufuhr gewährleistet ist. Überprüfen Sie ob
der Benzinhahn
aufgedreht (senkrechte Stellung) ist. Überprüfen Sie die
Benzinleitungen nach Knicken und beseitigen Sie diese.
3.Der Chokehebel, welcher seitlich am Vergaser herausragt, muss unten
stehen.
Der Chokehebel muss also nach unten gelegt werden. Nach einem
erfolgreichen Start legen
Sie den Chokehebel wenn der Motor warm ist wieder nach oben
um zu
fahren.
4.Überprüfen Sie den Zündfunken. Zündkerze rausschrauben, in den
Zündkerzenstecker stecken,
Zündkerze an die Kühlrippen des Zylinders halten und Pullstarter
betätigen. Ist kein Zündfunke vorhanden,
so prüfen Sie das Massekabel vom Notausschalter (der Knopf am Lenker
links). Prüfen Sie ob das Kabel am Motor befestigt ist und
nicht
beschädigt ist.
Wenn dies nichts hilft benötigen Sie entweder eine neue
Zündkerze
oder eine CDI Zündung.
5.Demontieren Sie den Vergaser und reinigen Sie die den Vergaser mit
Waschbenzin.
6.Die Düse des Vergasers mit Druckluft reinigen.
Eine
ständige
Pflege ist nötig
1.Reinigen
Sie
Ihr Pocketbike nach jedem Gebrauch.
2.Entfernen Sie Schmutz von allen Motorteilen
3.Reinigen Sie regelmäßig den Luftfilter.
4.Reinigen Sie regelmäßig den Vergaser mit Waschbenzin.
5.Überprüfen Sie regelmäßig die Verschraubung des Pocketbikes.
6.Überprüfen Sie die Bremswirksamkeit Ihres Pocketbikes bevor Sie es in
Betrieb nehmen.
7.Reinigen Sie regelmäßig den Benzinfilter.
Beim
Anfahren
mit den Füßen das Bike anschieben, somit wird die Kupplung geschont
Noch
einen TIPP zum Starten ! mit Startpilot (gibt es im
Autozubehör/Tankstellen) lässt sich der Motor leichter starten den
Startpilot in den Luftfilter sprühen und dann den Seilzugstarter ziehen.
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